أبعاد المثقاب المركزي مقاس 3: قطر الجسم، ومتعدد الطيارات، وبيانات المشاهير

عندما يظهر مثقاب مركزي مقاس 3 في سرير الأدوات، قد تكون الأرقام الموجودة على الملصق مربكة. الأبعاد الأكثر أهمية هي قطر الجسم، وقطر الحفر التجريبي، والطول الإجمالي. معرفة هذه القيم الثلاث يخبرك ما إذا كانت الأداة سوف تناسب عقد العمل الخاص بك، وتصل إلى سطح الجزء، وتنتج فتحة تجريبية ذات حجم صحيح لمركز حي أو غراب خلفي. يبلغ قطر جسم المثقاب المركزي مقاس 3 0.250 بوصة (6.35 مم)، وقطر تجريبي 0.1093 بوصة (2.78 مم)، وطول إجمالي 2.0 بوصة (50.8 مم). هذه هي نقطة البداية، ولكن اختيار الحجم المناسب يتطلب أكثر من مجرد قراءة صف واحد في الرسم البياني.

الأبعاد الثلاثة التي تحدد أي تدريب مركزي

يتم تحديد كل مثقب مركزي، سواء كان من النوع القياسي أو الجرسي، بثلاثة أبعاد أساسية تؤثر بشكل مباشر على عملية الحفر الخاصة بك.

• قطر الجسم: أكبر قطر للأداة، يتم قياسه عبر الساق أو قسم التجويف. فهو يحدد الحد الأدنى من الخلوص في فتحة العمل، وحجم الكوليت أو الحامل المطلوب، وصلابة الأداة تحت الحمل.
• قطر الحفر التجريبي: قطر الشبكة المركزي الذي يقطع الثقب فعليًا. هذا هو البعد الأكثر أهمية لأنه يتحكم في قطر الثقب التجريبي الذي سيوجه لقمة الحفر اللاحقة أو المركز المباشر. الطيار الكبير جدًا يزيل الكثير من المواد؛ واحد صغير جدًا يسبب انحرافًا.
• طول الحفر: يُسمى أيضًا الطول التجريبي، وهو طول القسم الدليلي الأسطواني من الطرف إلى النقطة التي يبدأ عندها الغاطس بزاوية 60 درجة. إنه يحدد مدى العمق الذي يمكن للطيار أن يقطعه قبل أن يتصل الثقب بقطعة العمل.

البعد ذو الصلة، الطول الإجمالي، مهم لمخزون الأدوات وتخليص الماكينة. قد يكون للمثقاب المركزي الحجم التجريبي الصحيح ولكنه طويل جدًا أو قصير جدًا بالنسبة لوضع غراب الذيل أو ظرف الظرف.

مقاس 3 أبعاد المثقاب المركزي: بوصة ومتري

يعد المثقاب المركزي ذو الحجم 3 أحد الأحجام الأكثر استخدامًا في الآلات العامة. تسرد المخططات القياسية التي توفرها الشركات المصنعة للأدوات الأبعاد بوحدات البوصة والمتر. فيما يلي البيانات النموذجية للحفر المركزي من النوع القياسي (العادي) بحجم 3.

للسياق، الحجم 2 يبلغ قطر جسمه 0.1875 بوصة (4.76 ملم) وطيار 0.0781 بوصة (1.98 ملم). الحجم 4 له هيكل 0.3125 بوصة (7.94 ملم) وطيار 0.125 بوصة (3.18 ملم). التقدم يعني قطر الطيار ومقياس قطر الجسم معًا. لاحظ أنه بالنسبة للأحجام من 2 إلى 5، فإن طول الدليل يساوي قطر الدليل في المخططات القياسية.

إذا كان الرسم الخاص بك يتطلب مثقاب مركزي بحجم 3، فتحقق مما إذا كان يحدد النوع القياسي أو نوع الجرس. يضيف نوع الجرس غاطسة ثانوية بزاوية 120 درجة بعد الغاطسة الأولية بزاوية 60 درجة، مما يغير العمق القابل للاستخدام والمظهر العام للفتحة المركزية.

التدريبات المركزية القياسية مقابل نوع الجرس

يقوم المثقاب المركزي القياسي بقطع غاطس واحد بزاوية 60 درجة. توفر الفتحة التجريبية موقعًا لمركز غراب الذيل للمخرطة، ويتطابق الحوض الغاطس بزاوية 60 درجة مع زاوية النقطة المركزية. هذا هو الإعداد الافتراضي لمعظم عمليات المعالجة التي تستخدم مركزًا مباشرًا بزاوية 60 درجة.

يحتوي المثقاب المركزي من النوع الجرسي على غاطسة بزاوية 60 درجة تليها فتحة جرس بزاوية 120 درجة. تحمي فتحة الجرس سطح التلامس بزاوية 60 درجة من التلف وتساعد على استيعاب الرقائق أثناء الحفر. تعد الأدوات من النوع الجرسي شائعة عندما تحتاج قطعة العمل إلى عمليات متعددة أو عندما يتطلب الأمر سطحًا مصقولًا بزاوية 60 درجة.

يتم إدراج أبعاد كلا النوعين تحت نفس رقم الحجم في المخطط، ويظل قطر الطيار والطول الإجمالي كما هو. يظهر الفرق في هندسة الغاطسة. عند قراءة الرسم البياني، قم بتأكيد النوع لتجنب تصنيع ثقب مركزي لا يتطابق مع زاوية التلامس في مركزك.

اختيار حجم الحفر المركزي المناسب

يستخدم الميكانيكيون قاعدة بسيطة: يجب أن يكون قطر الحفر التجريبي حوالي ثلث إلى نصف قطر قطعة العمل. بالنسبة لعمود مقاس 0.750 بوصة، يكون المثقاب المركزي مقاس 3 مع طيار مقاس 0.1093 بوصة صغيرًا جدًا. سيكون الحجم 5 مع طيار 0.1875 بوصة أقرب إلى النطاق الصحيح.

يجب أيضًا أن يمسح قطر الجسم الجزء. إذا كان القطر المركزي غائرًا داخل التجويف أو بالقرب من الكتف، فإن الجسم الكبير جدًا سوف يتدخل قبل أن يصل الطيار إلى العمق الكامل. في هذه الحالة، قد يعمل جسم أصغر مع طيار ذو حجم متناسب بشكل أفضل من استخدام أداة أكبر.

نوع المادة يغير القرار. ينتج الفولاذ المقاوم للصدأ والتيتانيوم قوى قطع أعلى وتصلب العمل. تعد التدريبات المركزية من الكربيد خيارًا للإنتاج بكميات كبيرة أو المواد الصعبة. إنها توفر احتفاظًا أفضل بالحواف، ولكنها تكلف أكثر وتكون أكثر عرضة للتقطيع إذا كان الإعداد يفتقر إلى الصلابة.

بالنسبة للأعمال ذات الأغراض العامة على الفولاذ أو الألومنيوم أو الحديد الزهر، تظل المثاقب المركزية الفولاذية عالية السرعة هي الخيار العملي. إنهم قاسيون ومتسامحون وغير مكلفين.

الحفر التجريبي وبدائل الحفر البقعي

تستخدم بعض المتاجر مثقابًا موضعيًا بدلاً من المثقاب المركزي عندما لا تحتاج قطعة العمل إلى مركز مخرطة. يمتلك المثقاب البقعي جسمًا قصيرًا وزاوية نقطة كبيرة تبلغ عادةً 90 أو 120 درجة. إنه ينشئ مدخلاً مشطوبًا للحفر القياسي ولكنه لا ينتج الثقب التجريبي اللازم لمركز غراب الذيل. المرجع أ دليل حفر حفرة تجريبية يمكن توضيح متى تكون كل أداة مناسبة.

يعتمد الاختيار بين المثقاب المركزي والمثقاب الموضعي على عمليتك. إذا كان الجزء سيدور في مخرطة ويدعم بين المراكز، استخدم مثقاب مركزي. إذا كنت تحتاج فقط إلى توجيه مثقاب ملتوي في آلة طحن، فيمكن أن يعمل المثقاب البقعي، لكنه لا يوفر نفس إجراء التمركز الذاتي.

مثقاب كربيد لتصنيع الحديد الزهر وسبائك الألومنيوم يوفر هذا المثقاب الموضعي وضعًا مركزيًا ثابتًا على الأسطح المائلة، مما يقلل من مقاومة القطع والتآكل. يعمل تصميم التبريد الخارجي على تحسين إخلاء الرقائق وكفاءة التشغيل الآلي، مما يجعله مناسبًا لآلات CNC التي تقوم بتصنيع الحديد الزهر وسبائك الألومنيوم. عرض المنتج →

عند استخدام المثقاب المركزي، يكون عمق الثقب مهمًا. يجب أن يتم حفر الطيار بعمق كافٍ بحيث يتم تعشيق قطر الدليل بالكامل، ولكن ليس عميقًا جدًا بحيث ينكسر الثقب قبل أن يصل الطيار إلى القاع. إن البقاء ضمن طول الطيار، حوالي 0.1093 بوصة لحجم 3، يمنع الحوض الغاطس من الاحتكاك والتآكل قبل الأوان.

ما يجب التحقق منه قبل الشراء

قبل إضافة مثقاب مركزي بحجم 3 إلى مخزونك، تحقق من الأبعاد الفعلية على الأداة نفسها أو على الملصق الخاص بها. تستخدم بعض الأدوات المستوردة تسميات مترية ولكن يتم تصنيعها وفقًا لمعايير البوصة، أو العكس. تأكد من أن زاوية النقطة تطابق مركز المخرطة الخاص بك. المعيار هو 60 درجة، ولكن بعض الأدوات مصنوعة من غاطسات 90 درجة لتطبيقات محددة. يوفر المثقاب المركزي بزاوية 60 درجة المقترن بمخرطة مركزية بزاوية 60 درجة مقاعد ثابتة. إذا كانت الزاوية غير متطابقة، فإن المركز يتصل فقط بالحافة الخارجية، مما يخلق مقعدًا زائفًا وثرثرة محتملة. ينطبق نفس المنطق عند اختيار التدريبات الموضعية؛ دليلنا على اختيار زاوية نقطة الحفر يشرح متى تكون كل زاوية مناسبة.

انظر إلى النهاية على سطح الغاطسة. يتم طحن المثاقب المركزية الدقيقة بعد التصلب، مما ينتج عنه جودة أفضل للسطح ويقلل من خطر التصاق الرقائق بحافة القطع. تترك الأدوات ذات الأرضية الخشنة أو الرديئة لمسة نهائية خشنة يمكن أن تضعف مقاعد المركز الحي.

مثقاب مركزي من فولاذ التنغستن الدقيق لتحديد المواقع بدقة يوفر هذا المثقاب المركزي المصنوع من فولاذ التنغستن صلابة عالية ومقاومة للتآكل، وهو مثالي للمواد الصلبة. يضمن تشطيبها الأرضي سطحًا أملسًا غاطسًا، مما يمنع التصاق الرقاقة ويحسن دقة الجلوس في المراكز الحية. عرض المنتج →

السرعات والأعلاف والتحكم في التسامح

السرعة الموصى بها للمثقاب المركزي أقل من سرعة المثقاب الملتوي بنفس قطر الدليل. نظرًا لأن الطيار قصير والقطع الغاطسة بحافة واسعة، فإن السرعة المفرطة يمكن أن تحرق الأداة. نقطة البداية النموذجية هي 600 إلى 1000 دورة في الدقيقة لحجم 3 من الفولاذ الطري. بالنسبة للألمنيوم، يمكن زيادة السرعة، أما بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ، فيمكن تقليلها واستخدام سائل القطع.

يجب أن يكون معدل التغذية لطيفًا وثابتًا. يوصى بالنقر للثقوب التجريبية الأعمق لإزالة الرقائق ومنع الطيار من التعبئة. وضع الفشل الأكثر شيوعًا هو الطيار المعطل، والذي يحدث عندما لا تتمكن الشبكة الرقيقة من التعامل مع التغذية العالية أو القطع المتقطعة.

للتحكم في التسامح، لا يعد الحفر المركزي عمومًا عملية نهائية. سوف تقوم لقمة الحفر اللاحقة بتوسيع الثقب التجريبي. إذا كان الطيار بعيدًا عن المركز بسبب أداة غير حادة أو كوليه مفكك، فسوف يتجول المثقاب اللاحق أيضًا. يعد التحقق من الجريان على حامل الأداة أمرًا ضروريًا؛ يجب أن يظل TIR عند 0.0005 بوصة (0.013 مم) أو أقل.

ملخص

يحتوي المثقاب المركزي مقاس 3 على جسم يبلغ 0.250 بوصة، وقطر وطول تجريبي 0.1093 بوصة، وطول إجمالي يبلغ 2.0 بوصة. قطر الطيار وقطر الجسم وطول الطيار هي الأبعاد الثلاثة التي تحكم الاختيار. قم بمطابقة الطيار مع قطر العمود الخاص بك، وتحقق من زاوية الغاطسة لمركزك المباشر، وحافظ على السرعات والتغذية المحافظة لتجنب كسر الطيار.

عند بدء عملية الحفر المركزي، تحقق من نوع الأداة، وتأكد من الأبعاد وفقًا لمخطط موثوق، وتأكد من أن لديك الأداة المناسبة للمادة. لاستخدام الإنتاج، يمكن أن توفر المثاقب المركزية المصنوعة من فولاذ التنغستن من شركة مصنعة ذات خبرة الدقة اللازمة لتصنيع الثقب المركزي القابل للتكرار.